隧道掘進(jìn)機(jī)的掘進(jìn)速度是多少？隧道掘進(jìn)機(jī) (TBM) 的速度（通常稱為掘進(jìn)速度）取決于多種因素，例如土壤或巖石類型、機(jī)器尺寸、地面條件和項(xiàng)目設(shè)計(jì)。

   1、TBM 的典型速度

   ① 最高速度（理想條件）：30-50 米/天，在均勻的軟土地基中很少見(jiàn)。

   ② 軟土（粘土、砂土、粉土）：10-20 米/天，由于更容易切割且磨損較少，速度更快。

   ③ 混合地層（土壤+巖石）：5-15 米/天，中等速度；刀具更換頻繁。

   ④ 硬巖（花崗巖、玄武巖）：2-10 米/天，最慢；刀具磨損和發(fā)熱較高。

   2、影響 TBM 速度的因素

   ① 地質(zhì)條件：較軟、較均勻的地基允許更高的速度。堅(jiān)硬或破碎的巖石會(huì)減慢進(jìn)度。

   ② 盾構(gòu)機(jī)類型：

   · 土壓平衡式 (EPB) → 適用于軟土層，掘進(jìn)速度更快。

   · 泥水式盾構(gòu)機(jī) → 用于含水土層，由于泥水處理，掘進(jìn)速度較慢。

   · 硬巖盾構(gòu)機(jī) → 堅(jiān)固耐用，但由于切削阻力較大，掘進(jìn)速度較慢。

   3、 示例項(xiàng)目

   ① 倫敦橫貫鐵路（英國(guó)）：平均每天約 15-25 米。

   ② 圣哥達(dá)基線隧道（瑞士）：每天穿越硬巖層約 8-12 米。

   ③ 上海地鐵（中國(guó)）：每天在軟粘土層掘進(jìn)速度高達(dá) 25-35 米。

   4. 相較于傳統(tǒng)方法的優(yōu)勢(shì)

   ① 精度：保持較高的軸線對(duì)中精度，這對(duì)于管片襯砌至關(guān)重要。

   ② 安全性：盾構(gòu)機(jī)可防止土體塌陷；封閉系統(tǒng)可控制地下水滲入。

   ③ 速度：與鉆爆法相比，連續(xù)開(kāi)挖可縮短項(xiàng)目工期。

   一般來(lái)說(shuō)，現(xiàn)代 TBM 每天的掘進(jìn)速度為 5 至 25 米，在有利條件下，掘進(jìn)速度可能會(huì)更快。