隧道施工中，如何確?；炷恋拿軐嵍群蛷姸?？在隧道施工中，確?；炷恋拿軐嵍群蛷姸刃柰ㄟ^材料控制、工藝優(yōu)化及質(zhì)量監(jiān)測等多環(huán)節(jié)協(xié)同管理。結(jié)合行業(yè)實踐及技術(shù)規(guī)范，具體措施如下：

   一、材料與配合比控制

   1. 原材料質(zhì)量

   ① 水泥選用水化熱低的普通硅酸鹽水泥，避免批次混用；粗骨料粒徑≤25mm，針片狀含量≤5%，細骨料細度模數(shù)控制在2.5~3.2，含泥量≤3%。

   ② 添加聚羧酸高效減水劑，降低水灰比（≤0.4），提升流動性與密實性；摻入粉煤灰/礦粉改善和易性，減少收縮裂縫。

  2. 配合比設(shè)計

   ① 根據(jù)地質(zhì)條件、荷載要求動態(tài)調(diào)整配合比，確保設(shè)計強度（如C30-C50）；

   ② 坍落度按部位差異化控制：邊墻160~180mm，拱頂180~220mm，避免泌水或流動性不足。

  二、施工工藝優(yōu)化

   1. 澆筑與振搗

   ① 分層澆筑：每層厚度≤200mm，采用“由下至上、對稱澆筑”順序，避免冷縫。

   ② 振搗強化：

   . 側(cè)墻采用插入式振搗器，間距≤振搗棒作用半徑1.5倍；

   . 拱頂增設(shè)附著式振搗器，配合模板預(yù)留觀察窗人工補振。

  2. 拱頂密實度專項措施

   ① 安裝縱向注漿管+排氣孔：在拱頂模板最高點設(shè)φ20mm排氣孔，排出空氣及泌水；

   ② 預(yù)埋引排結(jié)構(gòu)：針對滲水點，設(shè)置引流管將水引至下一施工段，后期注漿封堵（注漿壓力≥1MPa）。

  3. 模板與支護管理

   ① 模板安裝前清理表面，采用硬拼縫嚴密拼接，支撐油缸完全頂緊；

   ② 超挖段用同級混凝土回填，避免襯砌背后脫空。

   三、養(yǎng)護與缺陷修復(fù)

   1. 科學(xué)養(yǎng)護

   ① 澆筑后7天內(nèi)濕養(yǎng)護（濕度≥90%），溫度控制在10~30℃；

   ② 冬施時采用保溫棚+蒸汽養(yǎng)護，防止凍害。

  2. 缺陷修復(fù)技術(shù)

   ① 小面積缺陷：鑿除松散層→涂刷環(huán)氧界面劑→填塞環(huán)氧砂漿抹平；

   ② 大面積空洞：支模澆筑C40干硬性細石混凝土，振搗密實。

   通過上述綜合措施，可系統(tǒng)控制隧道混凝土的密實度與強度。實際施工需結(jié)合地質(zhì)雷達、增強劑應(yīng)用及引排注漿技術(shù)等創(chuàng)新手段。